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重い腰をあげてくれ日産!頼む

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セリカ
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出典:レスポンス

ミドルクラススポーツを望む

 

スープラの次は「セリカ」と「MR-2」が復活!? (レスポンス新型車news)

かねてから噂のあった、トヨタ『セリカ』と『MR-2』の復活が現実味を帯びてきた。これは、トヨタのチーフエンジニアである甲斐氏が、米「Road&Track」誌のインタビューに答えたものだ。

 

CGイメージ画像だとしても、かっこいいじゃないですか。

本当に最近は日産よりもトヨタのほうが、若者向けに欲しくなるような(中年向けか?若者は免許すらいらないらしいから)車の復活を発表をしていると思います。

過去にはミドルクラススポーツを日産が席巻したことがありましたね。シルビア&180sxですね。

あれは、本当に凄かった。その辺を走ってるマフラーの入った車は大概、シルビア&180sx。チューニングパーツも豊富で凄く流行りましたね。

今でも人気がありますが。

なぜなんでしょう。S15シルビア以降、日産はこのクラスのスポーツ車を作らなくなってしまいました。GT-Rはフラッグシップなので作ってますがね。

そんな中、トヨタはスバルと共同で86&BR-Zを発表&発売。これ、結構、本気仕様なんですよね。

グレードの中に本気仕様の、内装ドンガラ状態のサーキット使用モデルがあるんですよ。価格も抑えてあって。

そして、チューニングパーツも豊富に出ていますしね。

そろそろ日産も重い腰をあげて、シルビア&180sxを復活させてもいいんじゃないでしょうか?と、いうか、やろうぜ日産!リーフやノートばかり売ってないでさ。

さて、トヨタですが、セリカ復活はWRC狙いもあるのでしょうか? いくらヴィッツベースのモンスター仕様でも、WRCでは勝てないのか?かってWRCを席巻したセリカGT-FOUR RCの復活も期待したいです。

GT-FOUR RC トミ・マキネン仕様の完コピ車も何台か見ました。熱かったですね。当時は。

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