渓流＆本流ヤマメ釣りで久々にロープロベイトリールを使ったら良い感じだったのでもう1台組んだ　

2代目のRevoシリーズの初代LTとの違いがどんな感じなのか？　16モデルの2代目LT7　思い入れとしては初代LTかな

 

いや～暑くて釣りをするのがキツイ時期

になってきましたね

山の中なんて歩かないでずっと腰まで川

に浸かったまま移動したい感じになって

きました

 

 

そうタイトルにもあるとおりロープロ

ベイトリールですね

丸形のオールドやウルキャスを使って

いる手前必ず予備リールとして持ち出す

のがロープロベイトリールです

 

 

昔はもちろん丸形のギアが手に入らな

かったのでロープロベイトリールが

メインで活躍してくれました

ベイトリールで40cmオーバーのヤマメ

を釣ったのもロープロベイトリールです

 

 

少し前にも図体のでかい25cのマグブレーキ

の調整を釣りをしながらやっていたんです

けどなぜか？いきなり調子が悪くなり

クラッチが戻らなくなりました

 

 

これはバネが折れたかな？と思い急遽

予備として持ち出したビッグシューターに

載せ替えて釣りを続行しました

(帰ってきてからバラスとなんでもなかった

意味不明な現象)

 

 

それで短時間ではありますが2代目のRevo

シリーズのボディを久々に持って使い

ましてね懐かしい感覚が蘇ってきてしまい

ましたね

 

 

そうなってくると気になるのが買うだけ

買ってまだ使っていない2代目のLT7です

初代のLTとどれほど違いはあるのだろう

か？とはいえノーマル状態では比較は

しないんですけどね

 

 

 

初代のLTのモコっとした感じからシャープ

な感じに外観は変更されスプールは若干の

小径化で32mmへ

ハンドルとドラグは初代からの引き続きで

安っぽいのが与えられています

 

 

え？いまさらこんなののアフターパーツ

なんてないでしょ！

と言われると確かにそうですけど使う気

で買ったのでアフターパーツも一緒に

揃えておきました

 

 

アフターパーツはおおかたZPIとAvailで

事足りますが違うものも試してみたかった

のでKTFのもので揃えておきました

マグユニットは最初から全部入りのもの

が搭載されているので必要十分です

 

 

最近はバラシて組みあげが恐ろしく簡単

な丸形ばかりだったので多少難儀は

しましたがなんとか仕上がりました

ぶっちゃけバラシて組みあげは初代の

LTのほうが簡単でしたね

 

 

 

 

 

外観の見てくれはけっこうカッコイイと

思います

若干と言ってもほんの1mm小径になった

スプールの差がどれだけ変わるか？

まあ…さほど変わらないような気もします

がスプールが可変ということもあり少し

使うのが楽しみではあります

 

 

使ってみて良かったらLV7のほうも組んで

仕上げようかと思っています

こちらもアフターパーツを揃えておいては

あるんですよね